Като авариен източник на захранване, той може бързо да реши вашите проблеми с прекъсването на захранването. Леката мобилност на четири колела е най-добрият помощник за операции на открито, генериране на електроенергия и заваряване.
Висок процент на реализация
Изцяло меден двигател, F-клас изолация, висока ефективност на преобразуване.
Плавен изход
Интелигентно регулиране на напрежението AVR, стабилно напрежение и изкривяване на формата на вълната при ниско напрежение.
Цифров панел
Цифровият интелигентен контролен панел с интелигентен дисплей на напрежението, честотата и времето е удобен за поддръжка и поддръжка.
Лесен за носене
Лек дизайн, компактна структура, лесен за преместване и лесен за използване.
Широко използван
Мултифункционален изходен контакт, отговарящ напълно на вашите нужди за използване.
Тип двигател | Вертикален, едноцилиндров, четиритактов |
Изместване | 456cc |
Диаметър на цилиндъра × ход | 88×75 мм |
Модел двигател | RZ188FE |
Номинална честота | 50Hz,60Hz |
Номинално напрежение | 120V, 220V, 380V |
Номинална мощност | 5,5kW |
Максимална мощност | 6.0kW |
DC изход | 12V /8.3A |
Стартова система | Ръчен старт/електрически старт |
Капацитет на резервоара за гориво | 12л |
Време за непрекъсната работа при пълно натоварване | 5.5ч |
Непрекъснато време на работа при половин товар | 12ч |
Шум (7m) | 78dB |
Размери (дължина * ширина * височина) | 700×490×605 мм |
Нетно тегло | 101 кг |
Бензинов генератор RZ6600CX-E
Без значение кога и къде, висококачествената мощност на нашата компания и уникалната технология за намаляване на шума гарантират, че шумът на разстояние от 7 метра по време на работа на уреда е само 51 децибела; Двуслойна технология за намаляване на шума, отделен дизайн на всмукателни и изпускателни канали, ефективно избягва турбуленцията на въздуха, правейки въздуха
структура от чугун: Въздушният цилиндър и картера използват 100% чугунен материал, което гарантира експлоатационния живот на уреда.
въздушен цилиндър: Типът част с дълбоко крило, независимият въздушен цилиндър за леене може да елиминира на 360 градуса, за да произведе сгъстен въздух количество топлина. Между въздушния цилиндър и картера на коляновия механизъм с удебелено закрепване е изгодно за рутинна поддръжка и поддръжка.
маховик: Листовият лист на маховика произвежда един вид „торнадо“ тип въздушен поток за охлаждане на въздушния цилиндър тип дълбоко крило, средния охладител и втория охладител.
междинен охладител: Оребрената тръба, непосредственото опаковане духа в мястото на газа на маховика.
Напълно автоматично зареждане и разтоварване контролира входящия въздух напълно автоматично. Компресорът ще стартира автоматично, когато няма налягане, и ще спре да работи, когато налягането в резервоара за въздух е пълно. Когато компресорът няма електричество, електричеството ще бъде обратно. Когато налягането е твърде високо, температурата също е висока, което може да се защити напълно автоматично. Можете да използвате нашия компресор без дежурни работници.
Обединената украсена система за всмукване на въздух може да сведе до минимум шума и температурата на въздуха и да подобри производството на газ от компресора и частите от живота.
Разтоварващият вентил с голям калибър “Herbiger” централизира контролния всмукан въздух и подобрява надеждността на управлението на компресора, като избягва проблемите с множество клапани.
3-степенното компресиране може да използва пълноценно предимството в баланса, охлаждането и разтоварването на всеки етап на W тип машина. Тристепенната компресия може да накара налягането да достигне до 5,5 MPa. Когато работното налягане е 4,0 MPa налягане, машината работи с леко натоварване, което значително повишава надеждността
Специалният дизайн на масления пръстен може да намали износването на цилиндъра, което намалява разхода на гориво≤0,6 g/h